浏览：次 2019-01-29 07:44
最近，我遇到一个十年前在市级安装公司担任项目经理，目前仍在独立风险承包的大建筑设备安装公司担任项目公司经理的朋友。交谈中感到，从工程实践中反映出的设计质量滑坡不是个别的，而是普遍的现象。原因很简单。
市场化后出图时间把设计人员逼上了绝路，特别是设备工种，其中尤其是电气最后一道设计。
设计产值成为每个设计院、每个人的主要追求，不会再精心设计。
一切为了业务接洽，设计的责任淡化了。
业务学习很少。
我汇总了94年-97年的建筑电气施工图质量信息，留下总的印象是：
1、工程设计时间偏短，许多错误未在自校中发现，或深度不足；
2、设计校对不十分到位；
3、一些设计通病反复出现，未引起重视；
4、工程设计缺乏计算环节，凭经验、凭拷贝；
5、个别工程制图不规范，图面粗糙；
6、设计人对规范掌握不严，应加强学习，统一技术措施；
7、设计人对审查问题的答复，有时明确，有时比较马虎；
8、对专项设计审查注意不够，如防雷的专项设计审查；
9、对新技术跟风应用，不讲究科学、合理。
10、设计水平越来越退化，不依赖厂家、专业公司设计图纸有时就不完整、不能施工。
11、凡是报批图纸审查之后返回较多意见，从管理上应想一下办法。
1、设计深度
1、施工图设计未编制主要设备及材料表
2、强电井设备无布置图
3、消控中心设备不布置
4、平面中未标注回路编号
5、高压10KV未交待继保
6、缺基础接地平面、防雷平面或屋面防雷平面未注标高
2、变电所设计
1、高压10KV馈线电缆进户桥架未采用隔板和防火措施；
2、变电所高低压母线、母线槽、无功补偿单组电容量均无交待；
3、负荷计算不规范；
4、变电所设备正上方设置灯具、感烟控测器；
5、变电所给小区配电的回路组织不合理；
6、变电所平面设计不完善。
3、配电安全
1、应急照明回路设置备用电源插座；
2、消防中心内照明、插座电源不由消控专用配电箱配电；
3、地下室插座回路未设漏电保护器；
4、由建筑物外引入电源线路未在进线处装设隔离电器；
5、卫生间插座安装的区域不符要求；
6、电缆桥架距地高度不满足2.5m的要求（如在架空层梁下）；
7、防爆区域的电气设备布置——配电箱、控制开关未设置在无爆炸危险的控制室内；
8、医院小儿科的电源插座和照明开关安装高度未满足1.5m以上要求。
4、防雷和接地
1、防雷专项审查要求不满足，主要缺乏对防雷分级的计算依据，应用SPD的产品性能指标；
2、总等电位连接的平面设计，未根据建筑物大小，合理规划MEB；
3、未交待屋面避雷带的用材、支高、间距；
4、未交待屋面冷却塔，室外空调机组的具体防雷做法。
5、火灾报警系统设计
1、报警系统的线路未按防火分区分设消防接线箱；
2、通风良好的地下汽车库报警设计可装设光电感烟探测器，不一定千遍一律的感温探测器；
3、消火栓启泵线，消防电源线与报警总线同管敷设问题；
4、防火卷帘控制箱未设置控制模块/水流开关未接入报警系统；
5、燃气锅炉机组未设置可燃气体探测器，不符合GB50116-7.1.1.5条；
6、说明中未明确工程火灾自动报警保护对象等级；
7、消防中心主电源为消防电源，不应与弱电系统同一供电回路；
8、应急照明未在楼层配电箱形成专用回路；
9、个别工程探测器保护半径偏大/报警回路探测单元数超过；
10、紧急广播未按防火分组设置控制模块；
11、疏散指示灯未指向疏散方向。
6、人防电气设计
1、人防每个防护单元不满足独立回路供电要求，回路穿越人防单元未做好馈线的防护；
2、人防口部照明线路不接自人防照明配电箱；
3、人防工程疏散指示照明间距不满足：
疏散通道，楼梯间，转角处，间距15米
汽车通道上：间距20米
4、战时电站的交待不完善。
7、柴油发电机房设计：
1、土建条件、通风、排烟、冷却系统等，电气作为主工种未综合考虑。
2、电气专业未交待自启动装置，防并列措施。
1、地下室排污泵可否视为消防设备？
2、高层建筑屋面消防电梯、正压风机、稳压泵等可否由同一双电源切换箱供电？
3、变压器中性点如何接地；
4、地下车库疏散指示标志问题——人员与车辆应有明显区别，如何考虑？
5、关于对明敷金属管、金属线槽采取防火保护措施做法问题？
6、对屋面接闪器暗敷设的要求？