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高铁隧道工程沉降观测技术控制要点

浏览:2019-11-23 11:50

 

(一)一般规定

1.隧道沉降观测的目的主要是利用观测资料的工后沉降分析结果,指导无砟轨道的铺设时间。
无砟轨道铺设前,应对隧道基础沉降作系统的评估,确认其工后沉降符合设计要求。

2.隧道主体工程完工后,沉降变形观测期原则上不应少于3个月。
观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时,应适当延长观测期。

3.评估时发现异常现象或对原始记录资料存在疑问,应进行必要的检查。

(二)沉降观测的内容

隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧道的仰拱部分。
其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。

(三)沉降观测点的布置

1.隧道的进出口进行地基处理的地段,从洞口起每25m布设一个断面。

2.隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定,一般情况下Ⅲ级围岩每400m、Ⅳ级围岩每300m、Ⅴ级围岩每200m布设一个观测断面;

3.明暗交界处、围岩变化段及沉降变形缝位置应至少布设两个断面;

4.地应力较大、断层破碎带、膨胀土等不良和复杂地质区段适当加密布设。

5.隧道洞口至分界里程范围内应至少布设一个观测断面。

6.施工降水范围应至少布设一个观测断面。

7.路隧分界点处,路、隧两侧分别设置至少一个观测断面。

8.长度大于20m的明洞,每20m设置一个观测断面。

9.隧道工程完成后,每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点,原则上设于高于水沟盖板0.3m处。

10.沉降变形观测点设计图和埋设要求,设计单位结合具体设计方案并参照《无碴轨道铺设条件评估技术指南》,在实施性沉降观测设计方案中明确。

(四)观测精度

沉降水准的测量精度为±1mm,读数取位至0.1mm。

(五)沉降观测频度

1.沉降观测的开始时间是在仰拱施工结束后立即进行,至隧道沉降稳定,进行定期观测并详细记录观测资料、绘制沉降时程曲线。

2.沉降变形观测一般不少于3个月。
当观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时,应适当延长观测期。
沉降观测时间分为三个阶段:

(1)第一阶段是仰拱施工结束到沉降稳定。

(2)第二阶段为无砟轨道铺设期间。

(3)第三阶段为无砟轨道铺设后3个月。

3.每阶段的沉降观测在开始时可一般每周观测一次,以后可根据两次观测的沉降量调整沉降观测的频度,但两次的观测沉降量不宜大于1mm。
具体见下表:

隧道基础沉降观测频次表

观测阶段

观测频次

备 注

观测期限

观测周期

仰拱施工完成至无砟轨道铺设前

3个月

1次/周

 

无砟轨道铺设期间

全 程

1次/天

 

无砟轨道铺设完成后

3个月

0~1个月

1次/周

 

1~3个月

1次/2周

(六)沉降评估

1.观测资料整理

(1)采用统一的沉降观测记录表(见附件四,附表)做好观测数据的记录与整理。

(2)根据观测资料,及时绘制每个观测标志点的荷载——时间——沉降曲线。

 

2.分析评估前应收集下列资料

(1)隧道基础沉降观测资料。

(2)隧道地段的线路设计纵断面图、工程地质纵横断面图、地质勘查报告、设计图纸和说明书、沉降计算报告等相关设计资料。

(3)隧道开挖地质描述及开挖围岩分级记录、Ⅳ~Ⅵ级围岩地段基底承载力检测情况、施工监控量测资料、仰拱施工分项工程验收记录等施工资料。

(4)施工质量控制过程和抽检情况等监理资料。

3.评估分析方法与评估标准

(1)隧道内无砟轨道铺设条件的评估应根据有关设计、施工和监理的资料及交接检验和复检的结果进行综合分析。

(2)隧道基础的沉降预测评估方法参照路基执行。

(3)地质条件较好、沉降趋于稳定且设计及实测沉降总量差不大于5mm时,可判定沉降满足无砟轨道铺设条件。

(4)路隧交界处的差异沉降不应大于5mm,沉降造成的路基与隧道的折角不应大于1/1000。

(5)预测的隧道基础工后沉降值不应大于15mm。

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