崩塌类公路地质灾害防治措施

为了减轻或避免公路和桥涵遭受地质灾害损失，可根据不同的地形、地质等条件，对地质灾害易发路段、桥（涵）位修筑防护工程措施，或对已有的防护设施进行加固完善。
在地质灾害防治过程中，要遵循相关规定规范进行路基及其防护工程的设计、施工和养护，使公路工程和自然环境相协调。

方法/步骤

1

遮挡。


即遮挡边坡上部的危岩体。
常用于中型崩塌的防治，绕避不经济时，可修建明硐、棚硐等建筑物。


2

拦截。


对于母岩风化严重，时有坠石、剥落和小型崩塌的地段，可在坡脚或半坡上设置拦截构筑物。
如设置落石平台和落石槽以停积崩塌堆积物： 修建挡石墙（堤）以拦坠石等。


3

SNS边坡柔性防护系统。


SNS是瑞士布鲁克公司研制和开发的防治崩塌落石等工程危害的新型柔性安全防护系统，它以高强度耐腐蚀钢绳网为主要构件，其本身具有的柔性和高强度，能适应于抗击集中荷载或高冲击荷载。
按其作用方式分为防止灾害发生的主动覆盖式、避免造成危害的被动拦截式两种。
目前，在公路边坡崩塌地质灾害防治中应用非常广泛。


4

支撑、加固。


在凸出岩石或不稳定的大孤石下面修建支柱、支挡墙或用废钢轨支撑；或将危岩体用锚杆（索）固定在边坡稳定部分。


5

护墙、护坡。


对易风化剥落的软弱岩层边坡，可修建浆砌片石护面墙，对缓坡进行水泥、砂浆护坡等。


6

镶补、勾缝。


对坡体中的裂隙（缝）、空洞，可用片石填补空洞、水泥砂浆勾缝等，以防止裂隙（缝）、洞的进一步发展。


7

清除、刷坡。


在危岩孤石突出以及坡体表层风化破碎的地段，若危岩体方量不大，可采用清除危岩、放缓边坡的方法。


8

排水。


布置排水构筑物，拦截、疏导地表水和地下水。


教程结束。