钢轨道梁中的平联设计分析

　 钢轨道梁中的平联设计分析摘要:通过对跨座式单轨交通系统中钢轨道梁平联的受力分析,结合静定桁架影响线理论,以一榀跨度为64ｍ直线简支钢轨道梁平联为例,利用ＶＢ编程给出了该钢轨道梁平联的受力情况,并校核了有关杆件型钢的截面尺寸。关键词:跨座式单轨交通系统　钢轨道梁　ＶＢ编程　影响线　菱形桁架理论0前言 重庆市轻轨较新线首次引进日本技术,将跨座式单轨交通系统作为首选的城市轨道交通方式,开始兴建我国第一条跨座式轨道交通系统。该工程一期工程自重庆市渝中区较场口至新山村,线路中大多数采用的是预应力混凝土轨道梁,但其中也有两跨钢轨道梁桥,其计算跨度为39.2ｍ,钢轨道梁的相邻跨为ＰＣ轨道梁