轨道交通对广州零售商业空间布局的影响

　 轨道交通对广州零售商业空间布局的影响摘要：轨道交通是一种大运量、迅速、舒适、现代化的交通方式，它的出现大大提高通达性，改变吸引范围的区位条件，把大量的商业、居住区、办公活动吸引到快速轨道交通沿线，带来巨大的人流，从而影响零售商业的布局与发展。广州地铁一号线、二号线的开通，对广州的零售商业已产生了明显的影响，随着今后广州市轨道交通网络的形成，广州市的零售商业空间格局必将发生变化。关键词：轨道交通；零售商业；空间格局1 问题的提出 见下页图1，轨道交通指城市中有轨的、大运量的公共交通运输系统，包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型。1999年6月28日，广州市地铁一号线全线开通，2003年6月地铁二号线除待建的江夏、新市、广州体育馆、远景和已开工的琶洲塔站外全部开通，三号线、四号线的大学城专线段（琶洲塔站—新造）均已动工（图1）。共有14条线路共555km（含67km国家铁路线路）的推荐方案于2003年出台，整合了以往轨道交通规划成果，并结合了广州市近年来新的发展趋向，以促进城市发展为主