浏览：次 2019-01-19 13:58
基于线性参考系统的城市轨道交通地理信息系统
摘 要 线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开发了一个城市轨道交通信息系统。
关键词 线性参考系统 动态分段 城市轨道交通 地理信息系统
1引 言
地理信息系统集成了数据库技术和计算机图形处理技术。对于交通地理信息系统(GIS T,GeographicInformationSystemforTransportation),一个重要的设计目的便是实现灵活、高效的收集、存储、管理、综合分析处理空间信息和交通信息等功能,而这就需要一个精简、可靠的地图数据库以及一套智能处理技术。由于交通系统中所涉及的对象在空间分布上的特殊性,使得基于传统二维平面空间坐标系统的交通地理信息系统在空间利用率和运行效率上无法达到令人满意的效果