跨海浮桥船的设计方案探讨

关键词：浮船   钢管砼   复合钢管砼

一、浮桥船的特点

跨海浮桥主要是采用船作桥，将船纵向逐一串联，利用船的甲板作桥面行车道。浮桥船是利用船的浮力原理，不是用于航行，实际是囤船或浮箱，只起承载作用。作浮桥使用的船，不同于航行船舶需要定期的维修和防护，必须具有耐久性，以减少经常防护和维修的麻烦，提高经济效益。浮桥船有四大特点，一是完成桥梁行车的承载作用，二是海洋潮位和风浪作用下的稳定、强度和安全可靠性，三是制造的TRANBBS技术和经济合理性，四是耐久性和维修防护的方便。

二、浮船构造

1、船形

浮桥作用浮船的船舱空间无使用要求，可自由纵、横向设置加劲桁架，同囤船的形式和特点。浮船平面是长度和宽度都很大的长方形，长度150m，宽度40m，以满足行车道和防浪设施的需要，增加浮船的稳定性，减少浮船的连接和伸缩缝。行车道宽度大，可避免TRANBBS交通事故的行车阻塞，加大船宽能增加稳定性。船的两侧作成流线形，斜面上便于设置防浪设施，破浪的效果较好。船的最大高度4.5m，吃水深度2.2 m。