施工测量作业指导
施工测量作业指导书
一、编制依据
1.《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);
2.集团四公司工程技术部《工程测量作业指导书》(文件编号为××××/OM-GCB.02);
3.铁道部第×勘察设计院的交桩资料及施工图设计;
4.有关铁路工程测量的参考资料。
二、工程概况
宣杭铁路增建二线工程第十二标段全长为7.285公里,设计为双线,位于浙江省××市××镇境内,经J23、J24-1(改)、J25、J26曲线到××河西岸止,沿线地势平坦,沟渠纵横,基本处于农田区内。主要工程有:特大桥(×××特大桥)1座,大桥2座,中桥6座,小桥5座,涵洞7座,××车站及软土路基工程等。
三、施工测量操作要点
(一)交接桩
施工复测前,应检查线路测量的有关图表资料,会同设计单位进行现场交接桩。交桩书面资料应包括:直线上的转点,曲线上的交点或副交点、直缓、缓圆、圆缓、缓直等控制桩,有关的控制点、三角点、导线点、水准点。资料表中所列桩位应在现场逐点交接并查状态,各类桩点完好无损、稳固可靠。交接后由双方签认交桩记录,并在交接记录中注明交接桩的数量及缺失情况,写清存在问题及处理意见。
(二)施工复测
1. 线路主要桩橛复测
(1)角度测量
水平角观测用全测回法测量右角,观测一测回,使用光学经纬仪观测时两半测回间应变动度盘位置,各项观测限差应符合下表规定,在限差以内时取平均值。
仪器型号 |
光学测微器两次重合读数之差 |
半测回归零差 |
两半测回间较差 |
DJ2 |
3″ |
8″ |
15″ |
(2)距离测量
全站仪测距时,距离应往返观测各一测回,距离一测回应读数两次,两次读数间较差符合下表规定时取平均值,平均值中应加入气象改正。
测距限差(mm)
仪器精度等级 |
测距中误差 |
同一测回各次读数互差 |
测回间读数较差 |
往返测平均较差 |
I |
<5 |
5 |
7 |
2√2mD∕√N |
注:m
D 为标称精度。N为单向测回数。
当确认定测资料有误或精度不符合规定要求,则应改动定测成果。复测与定测成果的不符值在下列规定范围内时,应采用定测成果。
水平角:30″
距离: 1/3000
转点点位横向差:每100m不应大于5mm,当点间距离大于400m时,亦不大于200mm。
2.高程复测
水准点水准测量应符合下列规定:
(1)水准测量应使用精度不低于DS
3型仪器,水准尺宜用整体式标尺。
(2)水准测量应采用中丝读数法,可采用一组往返或两组单程进行,其高差不符值在限差以内时采用平均值